两轮机动车的连接解决方案

为了满足下一代两轮机动车的需求，设计人员需要在设计周期的早期考虑其连接器、传感器和线束选项。随着设计要求的快速变化，TE Connectivity (TE) 作为合作伙伴可提供标准合规性要求方面的知识，并凭借丰富的经验，为系统设计、安全性、可靠性以及高效的信号和电源布线提供更全面的方法。从合规性到安全性和可持续性，下一代两轮机动车在机电系统设计方面处于领先地位，因此设计人员对其连接器合作伙伴的技术和创新能力充满信心就显得非常重要。凭借行业专业知识和全面且耐用的传感器、端子、连接器、继电器及混合动力和电力驱动解决方案组合，TE 使两轮机动车设计师能够将他们的概念转化为创造。

TE Connectivity、TE connectivity（徽标）和 TE 是商标。

AMP MCON 连接器

MCON 是一系列常用于乘用车和商用车辆电气和电子应用的触头系统。触头设计符合汽车行业标准化的插片尺寸和接口要求。除了微型 MCON 0.50 触头系统外，所有触头均采用两片式触头设计策略，将电气与机械性能分开。MCON 触头系列适用于密封和非密封应用。新一代 MCON 连接器系统提供插座和接片外壳，具有防水和抗极端振动条件的功能。为实现快速、经济的端接工艺，TE 应用工具提供广泛的应用设备组合。

DEUTSCH DT 连接器

DEUTSCH DT 连接器具有经过现场验证的可靠性和坚固质量。DT 系列的设计优势包括可选法兰固定、多引脚排列结构和设计灵活性。热塑外壳可提供宽工作温度范围，采用硅胶背侧电线和接口密封，使连接器能够承受极端的温度和湿度条件。

AMP HDSCS 连接器

我们的重型密封连接器系列 (HDSCS) 提供多种模腔排列结构和混合线径。这些坚固的热塑性连接器具有一个带防错功能的辅助锁定装置，可用于直插式或法兰固定应用。HDSCS 连接器有五种外壳尺寸和四种键控选项。它们采用 2 至 18 个模腔的排列结构。

DEUTSCH DTM 连接器

DEUTSCH DTM 连接器为小电流、多引脚连接器。此类连接器属于环境密封式，可承受恶劣环境。DEUTSCH DTM 连接器可采用直插式和法兰安装，并可用于 PCB 安装应用。此类连接器采用坚固的热塑性材料、硅胶背侧电线和接口密封，因而能够承受极端温度和湿度条件。

AMP AMPSEAL 16 连接器

AMPSEAL 16 连接器面向越野、重型工业、娱乐和农业应用领域。这些连接器坚固可靠，易于使用，并有助于防止水分和污垢污染连接部位。AMPSEAL 16 插座和插针壳提供一体式方法，可完全组装。

Superseal 1.0 连接器

TE Connectivity 的 Superseal 1.0 环境密封式连接器提供电缆插头和 PCB 安装针座选项。对于连接性能小幅下降即可造成关键影响的严苛环境应用，Superseal 1.0 连接器是理想之选。

DEUTSCH DTF

DEUTSCH DT 针座是印刷电路板连接器，采用 2、3、4、6、8 和 12 模腔排列结构。这些器件有直式、直角式、法兰固定和无法兰固定等多种配置。所有版本均使用并接受 DEUTSCH 16 号触头，额定电流均为 13 安培。

Superseal 1.0 连接器

DEUTSCH DT 连接器

AMP MQS 连接器

Micro Quadlok (MQS) 系列采用高封装密度，结构坚固，并可实现高功能性。MQS 触头的特殊之处在于主要功能的分离；内部触头主体提供所有电气和机电功能，而叠加的钢制悬臂弹簧可保护和保持触头。

FAKRA RF 连接器

TE Connectivity 提供根据 FAKRA RF 和 USCAR 标准的要求进行设计且完全兼容的全面连接器系统。连接器系统符合适用于远程信息处理和多媒体车辆应用的 FAKRA II 和 FAKRA IV 标准。产品组合包括用于各种汽车应用的射频电缆组件、端子和外壳。

密封 Mini 保险丝座

TE Connectivity 的紧凑型 IP67 级双位微型保险丝座可接受 AMP MCP 2.8 触头，可使用标准 DEUTSCH DT 和 AMPSEAL 16 连接器安装夹进行安装。这种密封 Mini 保险丝座设计用于在要求零故障的应用中确保实现可靠性。此保险丝座由重型热塑性材料制成，可容纳两个有源保险丝和两个备用保险丝，并可承受剧烈振动和机械冲击。

AMP MCP 连接器

TE 的 AMP MCP 互连系统专为乘用车和商用车辆中的电子和电力应用以及恶劣环境的越野车辆应用而设计。